Construimos tres nuevos talleres en Gerli, Tapiales y Tolosa. Y equipamos con tecnología de punta los talleres de las líneas Mitre, Sarmiento, Roca, San Martín y Belgrano Sur. Hoy, todas las líneas cuentan con tornos bajo piso propios que permiten realizar el mantenimiento de los trenes de manera más rápida. Así, lo que antes demoraba entre 10 y 20 días, ahora demora 27 minutos.